改造燃煤鍋爐的設(shè)計(jì)

　　4.1.1 借助變頻控制實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。以往我國(guó)在燃煤鍋爐中都是使用送風(fēng)機(jī)以及引風(fēng)機(jī)等，其無(wú)法對(duì)速度給予自動(dòng)的調(diào)節(jié)，不能對(duì)出風(fēng)量給予有效的控制，也會(huì)浪費(fèi)很多的電能以及燃料。所以，可在原風(fēng)機(jī)配電柜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加上一臺(tái)變頻控制柜，使得二者并聯(lián)，這樣一次風(fēng)機(jī)以及風(fēng)機(jī)就會(huì)分別根據(jù)已經(jīng)設(shè)定的頻率信號(hào)進(jìn)行運(yùn)行，并聯(lián)的配置原有啟動(dòng)系統(tǒng)以及變頻器連鎖控制系統(tǒng)，使得兩柜可以手動(dòng)切換，從而在變頻系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候，馬上能夠切換到原啟動(dòng)柜操作。在理論層面上，其具有20%至45%的節(jié)能效率，能夠降低15%至35%的燃煤量。

　　4.1.2 鍋爐清洗改造爐拱。在設(shè)計(jì)煤種的基礎(chǔ)上配備的爐拱。然而很多鍋爐不可以燃用設(shè)計(jì)煤種，這樣就不能得到順利、充分的燃燒，對(duì)鍋爐的熱效率造成嚴(yán)重影響，更為嚴(yán)重者會(huì)制約鍋爐出力。根據(jù)現(xiàn)實(shí)中使用的煤種，可以合理的改變爐拱的位置以及形狀，從而對(duì)燃燒情況給予改善，使得燃燒率大大提高，從而降低燃煤消耗。目前已經(jīng)研發(fā)出適合使用多種煤種的爐拱配置技術(shù)。對(duì)于此改造技術(shù)而言，其能夠得到大概10%的節(jié)能效率，可以在大概6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)收回技術(shù)改造投資。

　　4.2 鍋爐清洗控制燃煤燃料，節(jié)約燃煤成本

　　4.2.1 降低原煤消耗。在燃煤鍋爐運(yùn)行的總成本里，占有的份額最多的成本之一即為原煤消耗。所以為了減少運(yùn)行成本，必須要對(duì)原煤消耗給予合理的控制。原煤的質(zhì)量?jī)?yōu)劣會(huì)在很大程度上關(guān)系到煤耗，所以在確保煤質(zhì)的基礎(chǔ)上，借助最好的風(fēng)煤比配合，從而盡可能的減少煤不充分燃燒而造成的損失，必須在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)此給予充分調(diào)整，然后將爐渣含碳量保持在低于10%的范圍內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)。而且還可以借助諸多優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化鍋爐的運(yùn)行管理、科學(xué)的調(diào)節(jié)外管網(wǎng)水力等等，從而進(jìn)一步的減少煤耗。

　　4.2.2 對(duì)燃煤的粒徑與水份給予控制。在分層燃燒時(shí)，鍋爐燃燒效果會(huì)在極大程度上取決于燃煤中水份的多少。所以必須要合理的控制燃煤里含有的水份。適量的水份能夠促使塊煤以及粉煤的充分粘合，使得鍋爐飛灰以及爐排漏煤的量大大降低，而且在燃煤水份析出的同時(shí)，能夠加大煤粒間空隙，使得通風(fēng)阻力降低。所以，鍋爐運(yùn)行操作的工作人員必須要深入分析煤的顆粒度的基礎(chǔ)上，對(duì)燃煤水份給予合理的控制。依照相關(guān)材料以及經(jīng)驗(yàn)可知，在通常狀況下，應(yīng)該將燃煤水份控制在8%至10%之間，實(shí)際操作的過(guò)程中，能夠依照煤粒度大小對(duì)水份含量給予調(diào)節(jié)。當(dāng)顆粒度比較小的時(shí)候，可以保持較大的水份含量，當(dāng)顆粒度比較大的時(shí)候，可以保持較小的水份含量，同時(shí)保證顆粒最大要低于40毫米，如果超出40毫米或許就會(huì)導(dǎo)致大煤塊卡死傳動(dòng)裝置或者無(wú)法充分燃燒，這時(shí)候應(yīng)該將煤塊擊碎。

　　4.2.3 增強(qiáng)操作人員的責(zé)任意識(shí)與技術(shù)水平。鍋爐的運(yùn)行操作人員會(huì)直接影響到鍋爐的正常運(yùn)行，其自身的責(zé)任感以及技術(shù)能力大小都會(huì)對(duì)鍋爐的污染以及能量消耗產(chǎn)生較大的影響。能力較強(qiáng)的運(yùn)行操作人員能夠促進(jìn)降低能耗，促進(jìn)鍋爐的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，減少黑煙以及煙塵的排放數(shù)量。所以，必須要加強(qiáng)對(duì)鍋爐運(yùn)行操作人員的管理以及培訓(xùn)。各鐵路部門(mén)要建立健全相關(guān)的規(guī)章制度，完善管理機(jī)構(gòu)，制定定期檢修制度，對(duì)于操作人員的節(jié)能行為給予合理的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于超耗行為給予適當(dāng)?shù)奶幜P，制定科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度，從而有效的增強(qiáng)操作人員的責(zé)任意識(shí)與技術(shù)水平。

　　總而言之，隨著我國(guó)燃煤數(shù)量的增加，煤炭燃燒過(guò)程中生成的二氧化硫等物質(zhì)也逐漸增多，使得我國(guó)出現(xiàn)的嚴(yán)重大氣污染。所以研發(fā)以及應(yīng)用有效的燃煤鍋爐脫硫除塵及節(jié)能技術(shù)成為我國(guó)防治大氣污染的關(guān)鍵。作為一種中小型燃煤鍋爐，鐵路燃煤鍋爐也可以應(yīng)用很多脫硫除塵技術(shù)，其分別能夠在燃燒前、燃燒中以及燃燒后進(jìn)行脫硫操作。而鍋爐煙氣除塵脫硫的一體化技術(shù)是目前比較先進(jìn)、有效的脫硫技術(shù)之一。因此，鐵路燃煤鍋爐應(yīng)該采取科學(xué)的除塵脫硫技術(shù)，并且采用有效的節(jié)能措施，盡可能的去除燃煤過(guò)程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)，防治大氣污染，從而促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。